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淮海经济区首条地铁开通 徐州正式迈入地铁时代

2019-12-03 16:13:36  阅读量:4912

摘要:记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:为期10天的铁路国庆黄金周运输今天正式启动,自9月28日至10月7日,全国铁路预计发送旅客1.42亿人次,同比增加1144万人次,日均发送1420万人次,增长8.8

 

9月28日,中国建设的徐州地铁一号线一期工程正式竣工通车。徐州成为淮海经济区20个地级市中第一个拥有轨道交通的城市,吹响了城市经济快速发展的号角,徐州进入了地铁时代。

徐州地铁一号线是江苏省的重点基础设施工程。它也是徐州市和苏北的第一条地铁线路。这也是中国第一条公私合营地铁线路。中国建设基金会将领导中国建设第一、中国建设第五、中国建设第六、中国建设第八、中国建设铁路投资、中国建设运输、中国建筑安装、中国建筑装饰等单位的投资和建设。建成通车弥补了徐州地下交通基础设施的短板,构建了城市轨道交通、机场和高架高速公路“三位一体”的立体交通格局,开辟了城市运营的脉络。自此,徐州的区域核心城市竞争力大幅提升,城市交通潜力释放,活力和自信心显著增强,淮海经济区1.2亿人口将分享地铁聚集的商业繁荣。

据了解,徐州地铁1号线紧紧围绕城市空间布局,贯穿徐州市东西向发展轴线,连接老城区、巴山区和城东新区。例如,同一个黄金地带连接着绿窗、云龙万达、何新广场、苏宁国际、古鹏大厦、淮海天地等大型城市综合体,以及京沪高速铁路徐州站的两大综合客运枢纽,这两大枢纽是徐州市公共交通的中轴线。项目西端始于鲁窝村站,止于高速铁路徐州东站。线路全长21.97公里,有18个车站。中国建设承担了整个项目的建设任务,合同总价值为162.78亿元。该项目于2015年3月正式启动,实际建设期为55个月。

地铁建成后,郊区和市中心之间的交通时间被缩短到20分钟,过去,郊区和市中心之间的交通时间是乘坐公共汽车一小时,在城市的东西方向行驶40分钟。城市主干道上的交通堵塞得到了有效缓解。特别是徐州站和徐州东站两大交通要道相连,方便市民探亲和出差。

据报道,徐州地铁一号线的开通将直接带动其途经的七大商圈蓬勃发展,形成含金量最高的“财富线”,完成从“一站式消费”到“商圈消费”和“商业带消费”的转变,加快现代服务业发展,重构城市产业格局。以下将是资本、人员和信息流的高度集中,给城市经济带来无限活力。

徐州地铁1号线沿线的建设环境非常复杂,有130多栋建筑物和构筑物,基础类型多样,地下空间邻近工程众多,对周围环境的保护提出了严峻的挑战。此外,富水岩溶混合地层在全线中的比例突出,具有不确定性、高度非线性和空域随时复杂变化的三大特点。工程施工包括明挖、暗挖、盖挖、盾构掘进等多种施工方法。其中,大断面暗挖、大纵坡开挖、浅覆土起步、小净距隧道、多线地下换乘等施工方法转换复杂,施工难度大。

在项目建设过程中,中国建筑致力于通过信息技术改造传统建筑。bim与项目管理逻辑深度融合,实现智能信息采集、高效协同管理和科学数据分析,有效满足施工现场需求,解决多个项目群的施工管理问题。截至目前,徐州地铁1号线已获得53项专利、7项软件版权、15项科技奖励、5项创新示范项目、3项城市轨道交通信息化建设平台研发、27项建设方法、14项质量控制成果、60篇已发表论文和6项已发表工作标准。凭借强大的科技创新力量,提升了地铁项目的高效绩效。

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